Naujo uždegimo spynos cilindro montavimas gali būti paprastas senesnėse transporto priemonėse ir šiek tiek labiau susijęs su naujesniais modeliais su imobilizatoriais ir oro pagalvėmis. Šiame vadove pateikiamas saugus, modelio{1}}agnostinis procesas, kaip pašalinti seną cilindrą (trumpai), tinkamai įdiegti naują ir tvarkyti raktų programavimą arba raktų keitimą, kad viskas veiktų taip, kaip turėtų.
Prieš pradėdami
Įrodykite nuosavybės teisę.Uždegimo dalys yra nuo vagystės{0}}saugančios dalys. Pardavėjai / šaltkalviai gali paprašyti registracijos ir asmens tapatybės dokumento su nuotrauka.
Išjungti oro pagalves.Pasukite ratą tiesiai, tada įjunkite stovėjimo stabdįatjunkite neigiamą akumuliatoriaus laidąir laukti10–15 minučiųtodėl SRS (oro pagalvių) sistema išsijungia. Venkite geltonų SRS jungčių.
Žinokite, ką turite.
Pagrindinis mechaninis cilindras (be atsakiklio):Grynai mechaninis; jokio programavimo.
Atsakiklio / imobilizatoriaus raktas:Raktas turi lustą. Cilindras vis dar yra mechaninis, bet jums reikės imobilizatoriaus, kad atpažintumėte raktą, arba iš naujo įveskite cilindrą į pradinį raktą.
Paspauskite{0}}, kad-paleiskite sistemas:Nereikia pakeisti mechaninio cilindro-šis vadovas netaikomas.
Gaukite tinkamas dalis.
Pakeitimasuždegimo spynos cilindras(tikslus prašymas). Parinktys:
Iš anksto{0}}užkoduotas jūsų VIN(pardavėjas/šaltkalvis), arba
Bendras komplektas su naujais raktais, arba
Galima pakartotinaicilindras su būgniniu komplektu, kad galėtumėte pasilikti originalias duris/užvedimo raktelį.
Neprivaloma: naujaskirpimo varžtaijei jūsų modeliui reikia išimti visą uždegimo korpusą.
Mažas vamzdelisdielektrinis tepalas(elektros jungiklio jungtis, jei ji pasiekiama).
Įrankiai (įprasti):„Phillips“ / „Torx“ veržlės (įprastos T20 / T25), apdailos įrankis, mažas paėmimo arba atleidimo kaištis, lizdai / reketas, žibintuvėlis, sukimo momento veržliaraktis (jei korpusas nuimamas) ir magneto rinktuvas.
Aukšto{0}}lygio apžvalga
Atjunkite akumuliatorių ir palaukite, kol SRS išsikraus.
Nuimkite vairo kolonėlės gaubtus.
Pasukite raktą įACC(arba RUN, pagal jūsų vadovą), paspauskitelaikantis kaiščio, ir ištraukite seną cilindrą.
Nustatykitenaujas cilindrasį tą pačią rakto padėtį, sulygiuokite kaištį su pavara ir stumkite iki jopaspaudimų.
Išbandykite visas raktų pozicijas; patikrinkite vairo užraktą ir grįžkite-iš-PRADĖTI.
Iš naujo sumontuokite apdailas, vėl prijunkite akumuliatorių ir rankenąimobilaizerio programavimas arba raktų keitimasjei taikoma.
Toliau pateiktuose skyriuose užpildykite išsamią informaciją.
Senojo cilindro pašalinimas (greitai, atsižvelgiant į kontekstą)
Dauguma stulpelių naudoja aspyruoklinis{0}}leidimastai pasiekiama pasukus raktą. Jei jūsų cilindras jau yra arba jūs jį pakeitėte anksčiau, pereikite prie diegimo veiksmų.
Nuimkite kolonų dangčius.
Pasukite ratą, kad atskleistumėte visus paslėptus varžtus. Atsukite apatinius varžtus ir plastikiniu apdailos įrankiu atsargiai atskirkite viršutinį/apatinį gaubtą.
Raskite atleidimo angą / skirtuką.
Tai maža apvali skylutė (≈2–3 mm) arba spyruoklinė ąselė po cilindro korpusu / šalia jo.
Raktas į ACC (arba RUN).
Daugeliui transporto priemonių reikiaACC; kai kurie nurodoBĖGTI-jei įmanoma, patikrinkite diagramą.
Paspauskite atleidimą ir ištraukite cilindrą.
Spyruoklei nuspausti spyruoklę naudokite krapštuką arba pateiktą kaištį ir raktu išstumkite cilindrą tiesiai. Nespauskite ant liejinio korpuso.
Jei jūsų modelis naudoja alaikantis varžtasvietoj spyruoklinio kaiščio išimkite varžtą su raktu ACC ir patraukite cilindrą. Jei visasbūstąturi atsiplėšti (kirpti varžtai), kai kurių senesnių automobilių ratą / užrakto plokštę nuimsite -žr. techninės priežiūros vadovą.
Naujo uždegimo spynos cilindro montavimas (pagrindiniai žingsniai)
1) Paruoškite naują cilindrą
Įkiškite jo raktą ir pasukite įta pati pozicijanaudojamas pašalinimui (paprastaiACC).
Palyginkitevairuoti tang/cam gale su senąja dalimi-perkelkite visus apsauginius skydus nuo dulkių arba O-žiedus.
2) Išlygiuokite pavarą
Kolonėlės viduje mažaspavaros strypas arba tašelissujungia cilindrą su elektriniu uždegimo jungikliu. Kai cilindro raktas yra ACC, įsitikinkite, kadpavaros padėtisskiltyje atitinka. Jei jis buvo netyčia perkeltas, švelniai pasukite jį atgal į ACC išlygiavimą (padarykitenejėga).
3) Uždėkite cilindrą
Įstumkite naują cilindrą tiesiai į angą ir, jei reikia, šiek tiek pasukite raktą, kad sulygiuotumėte įdubas / įdubas.
Spauskite, kol pajusite/išgirsite ateigiamas paspaudimaskaip fiksatorius užsifiksuoja. Atlaisvinimo kaištis vėl turi būti lygus.
4) Mechaninis bandymas (prieš surinkimą)
Vėl prijunkite akumuliatoriųlaikinai(jei tai saugu) ir patikrinkite:
Pagrindinės kelionės:LOCK → ACC → RUN → START, tada spyruoklėje{0}}grįžkite į RUN.
Vairo užraktas:Ištraukus raktą, ratas turi užsiblokuoti; ACC/RUN, jis turėtų būti paleistas.
Jokio privalomo:Raktas sukasi sklandžiai; šalia START nejaučiamas smėlis ar kliūtis.
Jei kas nors jaučiasi, ištraukite cilindrą atgal (ACC raktas, pranešimas spaudai) ir iš naujo{0}}sulygiuokite.
5) Elektros patikra
Atsigręžti įBĖGTI: prietaisų skydelio lemputės turi užsidegti tinkamai.
Atsigręžti įPRADĖTI: starteris turi suktis.
Imobilaizerio pastaba:Jei variklissuka ir tuoj pat sustojaarba nesusuks ir mirksi apsaugos lemputėraktas neatpažįstamas. Tai imobilizatoriaus programavimo problema, o ne mechaninio diegimo klaida-žr. toliau pateiktą programavimo skyrių.
6) Iš naujo surinkite kolonėlę
Vėl (trumpam) atjunkite akumuliatorių, vėl uždėkite viršutinę / apatinę gaubtą, sulygiuokite kotus ir apipjaustykite spaustukus, tada priveržkite varžtus.
Vėl prijunkite akumuliatorių. Jei atlikdami darbą atjungėte jungtis, vėliau išvalykite visus atsitiktinius kodus.
Raktų keitimas ir raktų programavimas (šiuolaikinėms transporto priemonėms)
Tau reikiavienas raktaskuris paverčia naują cilindrą ir atskirą, elektroninįįgaliojimasleidžiantis užvesti automobilį.
A parinktis - Pakartotinai įveskite naują cilindrą
Šaltkalvis (arba jūs su būgninių komplektu) gali prisegti naują cilindrą prie jūsųoriginalus mechaninis raktas, taigi tavodurys ir uždegimasvis tiek naudokite tą patį peiliuką. Taip išvengiama dviejų skirtingų metalinių raktų.
B parinktis - Užprogramuokite naujus atsakiklio raktus
Jei jūsų pakeitimas buvo su naujais susmulkintais raktais:
Daugelis leidžiaprogramavimas laive-jei jau turite veikiantį pagrindinį raktą (vadovaukitės mygtuko -įjungimo/išjungimo{1}}išjungimo seka savininko / priežiūros vadove).
Jeigu jūsnedarykJei turite veikiantį raktą, paprastai jums reikės ašaltkalvis arba prekiautojasįrankį, o kai kurių prekių ženklų atveju – ir saugąPIN / sėklos kodas.
Kai kurioms vėlyvojo{0}}modelio transporto priemonėms taip pat reikia:vairo spynos/kolonos modulisarba imobilaizerio modulismokytis iš naujopo cilindro pakeitimų-vėl tai elektroninė, o ne mechaninė.
Programavimo trūkumo simptomai:švaistikliai tada sustoja arba švaistiklio nėra ir mirksi apsaugos piktograma.
Variacijos, kurias galite pamatyti
Prie brūkšninio{0}}primontuoti cilindrai:Procesas panašus, bet prieikite prie rėmelio / kelio skydelio, o ne stulpelio. Kai kurie turi mažytįlaikantis varžtasvietoj spyruoklinio kaiščio.
Nukerpami{0}}varžtų korpusai:Jeibūstą(ne tik cilindras) yra pažeistas, turėsite nuimti anti-sugadinimąkirpimo varžtaikad užsifiksuotų ant surinkimo. Centruokite-perforatorių ir išsukite juos aštriu ištraukikliu arba kaltu, tada įstatykite naujus kirpimo varžtus ir sukite, kol galvutės nusikirps pagal specifikaciją.
Senesnės GM/Ford kolonos (užrakinimo plokštė):Reikalingas atraukiklisiružraktas-plokštinis kompresoriuspasiekti laikiklį. Turėkite įrankius po ranka arba atidėkite profesionalui.
Gedimų šalinimas po įdiegimo
Raktas įstrigo arba nesisuka:Patikrinkite, ar gaubtai netrukdo. Įsitikinkite, kadperjungimo blokavimas(automatikoje) išleidžiamas irvairo apkrovaneužstoja užrakto svirties; lengvai pasukite ratą ir bandykite dar kartą.
START padėtis neveikia (be švaistiklio), bet ACC/RUN OK:Theelektros jungiklisišlygiavimas gali būti išjungtas (ant strypo{0}}įjungiamų sistemų). Atlaisvinkite jo laikiklį ir sulygiuokite pagal techninės priežiūros procedūrą, kad START kontaktai užsidarytų.
Suka, bet neužsiveda, dega apsaugos lemputė:Reikalingas imobilaizerio mokymasis. Užprogramuokite raktus arba pakartokite cilindro raktą į originalų atsakiklio raktą.
Vairas lieka užrakintas ACC/RUN:Cilindras ne iki galo pritvirtintas arba užrakto svirtis netinkamai išlygiuota. Pašalinkite, iš naujo{1}}indeksuokite į ACC ir įdiekite iš naujo.
Dažnos klaidos, kurių reikia vengti
Praleidžiamas akumuliatoriaus atjungimas / SRS laukimo laikas.Dirbate šalia oro pagalvių{0}}suteikite joms laiko išsijungti.
Priversti cilindrąkai raktas nėra tinkamoje padėtyje. Sugadinsite būstą.
Atleidimo angų maišymas.Nekiškite nutekėjimo/verkimo angų; nustatyti tikrąją laikiklio prieigą.
Mažų dalių praradimas.Kai kuriuose cilindruose yra mažos spyruoklės arba fiksavimo rutuliukai,{0}}kurie veikia virš padėklo.
Imobilaizerio žingsnių ignoravimas.Mechaninis montavimas gali būti tobulas ir automobilis vis tiek nevažiuos, kol neišmoksite raktų.
